Aplikasi Uber hanya dari Ide Sederhana

Jakarta - Siapa yang menyangka aplikasi seperti Uber yang hanya berasal dari ide sederhana kini sudah mendunia.

Dalam acara Seminar of Aproaching Entrepreneurial World atau Seminar Pengembangan Wawasan Industri 2017 yang digelar oleh IMTI FTUI di Royal Kuningan Hotel, Jakarta Selatan. Marketing Manager Uber Indonesia Casandra menjadi salah satu pembicara.

Di hadapan sekitar 150-an mahasiwa, Dia bercerita, pertama kali Uber diciptakan hanya berasal dari hal kecil. Pendiri Uber, Travis Kalanick, pada saat itu hanya ingin menyediakan transportasi yang bisa dipesan hanya dengan menekan satu tombol dari telepon genggam.

"Asal mula Uber seperti apa sih? Founder Uber Travis berasal dari ide simpel, jadi Travis datang ke conference dan pulang-pulang dia mikir, kalau ada transportasi yang bisa dipesan hanya dengan satu tombol, untuk mencari transportasi, dari situlah dia punya pikiran membuka Uber," kata dia di Jakarta, Sabtu (25/2/2017).

Uber sendiri, merupakan layanan transportasi berbasis internet yang menghubungkan pengguna dengan pengemudi dengan mudah dan cepat. Awal mula dioperasikan di Inggris dan saat ini sudah menyebar di beberapa negara termasuk Indonesia.

Khusus di Indonesia, kata Casandra, Uber sudah berada di beberapa kota besar, seperti Jabodetabek, Bandung, Malang, Surabaya, dan Bali. Bahkan, Uber berkeinginan untuk terus menjangkau atau beroperasi di seluruh kota di Indonesia.

Berbagai inovasi produk, seperti Uber X, Uber Pool, hingga Uber Motor menjadi produk pilihan bagi masyarakat Indonesia. Mengenai pembayaran, dari yang awalnya hanya bisa dilakukan dengan kartu kredit, saat ini bisa dilakukan pembayaran tunai.

"Kita juga selalu mengembangkan inovasi, seperti soal jadwal yaitu schedule a ride. Lalu family profile dan business profile. Di mana satu kartu kredit keluarga bisa digunakan 4 orang," jelasnya.

Tujuan inovasi, tegas Casandra, memberikan nilai tambah bagi Uber sendiri dan juga masyarakat. Tidak hanya itu, para pengemudi yang bekerja di Uber juga akan terus mendapatkan tingkat kesejahteraan yang baik.

"Kita memiliki program untuk mengembangkan pengemudi, misalnya venue, jadi pengemudi bisa melihat posisi dari pengguna untuk menjemput. Lalu pada saat pengemudi pulang, pengemudi bisa menentukan tujuan yang ingin dia angkut," tambahnya.

Menurut dia, bagi para generasi muda Jika ingin melakukan suatu bisnis, dipastikan harus terus dapat berinovasi sesuai dengan kebutuhan masyarakat.

"Kita harus selalu melakukan inovasi dalam segala hal dan sejalan dengan kondisi masyarakat," kata Casandra. (ang/ang)


https://tinyurl.com/hlutsh9

Tata Cara Mengendara yang baik .

Tata Cara Mengendara yang baik .

HIMBAUAN BUAT REKAN REKAN ANE SAYANGI DIMANAPUN KALIAN BERADA

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

INGATLAH....!!!!!!

saat anda sedang berkendara dijalan raya,bahwa keselamatan ada di tangan anda sendiri,selalu patuhi rambu2 lalu lintas dan marka jalan yang ada,jangan melawan arah,hindari berkendara dengan ugal2an saat anda membawa atau tidak membawa penumpang,

jangan menggunakan hp saat anda sedang berkendara,menepilah sebentar apabila ada panggilan masuk,atau ada order,pasanglah spion di kendaraan anda dengan benar jangan jadikan spion kendaraan anda sebagai variasi atau aksesoris di sepeda motor anda.

selalu waspada saat anda akan melintas pertigaan atau perempatan yang tidak ada trafik light nya,selalu gunakan lajur sebelah kiri,apabila ingin mendahului kendaraan di depan kita baik itu mobil atau motor selalu gunakan dari sebelah kanan dan selalu beri tanda berupa klakson atau lampu dim atau lampu jauh ,jangan mengemudikan sepeda motor anda dengan berjalan zig-zag karena akan membahayakan diri anda dan orang lain.

Gunakan selalu lampu sign saat anda akan belok kanan atau kekiri,jangan memotong kendaraan di depan anda saat anda akan berbelok dan hati2 saat ada penyeberangan zebra cross karena disitu ada hak penyeberang jalan,santun berkendara saat dijalan,selalu berikan contoh yg baik buat pengendara lain,jadikan keselamatan berkendara sebagai menu wajib anda.

UTAMAKAN KESELAMATAN BUKAN KECEPATAN,INGAT KELUARGA MENUNGGU DIRUMAH

Salam uber on

Tempat Tempat yang di larang Untuk Jemput Atau Nongkrong Di Wilayah Depok

Semoga infonya bermanfaat saudaraku

ZONA MERAH

=========================

No     : 01/URC/GDB/DEPOK

Hal     : info lapangan

Lamp : 1 (lembar)

=========================

Berikut adalah daftar sementara ZONA MERAH wilayah DEPOK Kota dan sekitarnya yg wajib diketahui oleh Driver Grabbike,Gojek dan Uber di DEPOK khususnya yg tergabung di GDB (Grab Depok Bersatu) :

1.Kampus + statsiun UI ;

boleh Drop off ke dlm area kampus dan jemput di area yg sudah di tetapkan pihak kampus. di larang keras ngebit di area kampus ui & statsiun ui karena sering terjadi gesekan dgn pihak OPANG (Ojek pangkalan ) (sudah ada surat dr rektor ui,ojek online boleh masuk kawasan UI)

2.TAMEL(taman melati) ;

bebas mau Drop off/jemput.

3.MARES (Margonda Residen) ;

bebas Drop off/Jemput.

4.Statsiun POCIN ;

Ngedrop boleh sampe stasiun,jemput di depan FRUIT JUICE,sering gesekan dgn OPANG.

5.MARGO CITY ;

Jemput/Drop off bebas, di larang ngetem di pas jam macet.sering di usir pihak POLISI & SECURITY mall.

6.KFC Margonda ;

Drop bebas,Jemput di bank BNI,karena ada OPANG (Ojek Pangkalan)

7.DETOS  ;

Jemput dan ngedrop di bawah plang bank DANAMON.jangsn maju dekat pangkalan angkot, sering terjadi gesekan dengan TIMER Angkot.

8.Statsiun Depok Baru ;

Ngedrop boleh sampai depan statsiun,Jemput di area dpn Air isi ulang.Di larang keras ngetem di dalam area statsiun (karena sudah ada perjanjian dengan OPANG).

9.Statsiun Depok Lama ;

Ngedrop blh smp pintu statsiun.jemput di depan gudeg wiwid,K 24,halte stadela,kimia Farma.di larang keras ngebit di dalam statsiun karena sudah ada perjanjian dengan OPANG.

10.DMALL Depok ;

Antar atau jemput bebas. di larang ngetem pas jam macet krn sering di usir pihak POLISI & Security.

11.ITC Depok ;

Drop bebas,jemput di depan RB.di larang ngetem di pas jam macet krn sering di usir pihak POLISI & Security.

12.DTC Sawangan ;

Drop off bebas & jemput di sebrang DTC.di larang ngetem di sepanjang pagar DTC (sudah ada perjanjian dengan OPANG).

13.BOJONG SARI ;

Jalan Curug Jam 17:00 wib,Ojek online di larang keras masuk wilayah tersebut.karna sudah ada perjanjian dengan pihak POLISI & OPANG.

14.RAWA GENI ;

Hati-hati dengan OPANG"-nya.

15.RS.HERMINA ;

Drop off bebas,jemput di depan  rs.hermina,Di larang ngetem depan rs.hermina atau di sebrang SMP jam 22.00 wib krn menimbulkan macet & ada perjanjian dgn OPANG.

16.Statsiun Citayem ;

Nganter smp depan statsiun,Jemput sudah ada area yg sudah di tentukan/di sepakati dgn pihak KBGB PGOC dgn OPANG.

17.JALAN RAYA MARGONDA ;

Di larang keras ngetem/ ngebit di pinggiran jalan.margonda raya karena menimbulkan kemacetan yg sllu sering ada pengusiran oleh pihak POLISI.

18.PLAZA RAMAYANA ;

Drop off/Jemput bebas, ngetem di shelter sadulur sebrang RB.

19.WALKOT DEPOK ;

Drop off/Jemput bebas..

ngetem di larang di dalam area WALKOT DEPOK.

20.Waspadai jam RANGGER👹untuk kawasn ;

-Sasak panjang

-Bedahan

-Pengasinan

-Cipayung dalam

-Gunung sindur/putri

-Tapos

-Cilangkap

-Jln.tanah Baru

-Cilodong dalam

-Dan kawasan pinggiran laennya

🆘Hal-hal yg patut dijalankan adalah ;

1. Tidak mengambil penumpang di depan muka opang.

2. Tegur/say hello/klakson lah jika melewati area opang.

3. Jika mengambil penumpang di perumahan yg banyak opangnya, balik jaket dan cari jalan tikus keluar perumahan yg tidak melewati ojek pangkalan

4. Jika terjadi kekerasan fisik, foto pelakunya dan laporkan kepada KORWIL GDB/URC GDB.

5. Saat terjadi gesekan suruh penumpang utk merekam kejadian dgn hpnya utk bukti pelaporan.

6. Jika ada permasalahan di pangkalan ojek yg ada di perumahan..mohon pintar2 drivernya mendekati opang disitu dengan cara:

A. Menyapa dgn senyum dan minta izin masuk mengantar sewa ke dalam

B. Jika terlanjur ambil sewa di dalam perumahan carilah jalan tikus (jalan lain) yg tdk melewati jalur opang..tanyakan ke penumpang jalan lain yg tdk melewati opang.

Ingat! Opang tdk akan main fisik kl kita tenang tdk terpancing emosi

7. Pengurus GDB/URC tidak akan bertanggung jawab jika terjadi hal yang tdk menyenangkan apabila tata aturan ZONA MERAH yang telah disepakati semua pihak ini dilanggar.

Demikian semoga bermanfaat & Terima kasih ats perhatiannya..

HORMAT KAMI,salam satu aspal..